После покупки авто, были только позитивные эмоции… но видимо карма сделала своё)
Спустя несколько дней, после покупки, ударил морозец… я приехал к друзьям в гости. Посидели славно. На утро проснулись пошли прогревать своих коней чтобы разъехаться… и тут я чую запах бензина! Блин… открываю капот, заглядываю а у меня защита вся в бензине!( блиииин… и это воскресенье!
В итоге нашли сто, глянули, мокрый топливный шланг снизу…
Сняли его, заменили на новый… завелся, посмотрели сухо всё! поехал домой…
На следующее утра завожу… и мля, та же картина! Ппц!
Прогревается, и ничего не течёт…
Поехал на СТО, оставил авто до утра… вечером решил сам разобраться в проблеме (начал штудировать мерседес форум)! В итоге довольно быстро нашел ответ на свой вопрос! У многих с 274-м двс на пробеге уже с 60к км появляется эта проблема, и суть её в хомуте топливного шланга на ТНВД!
С самого утра я уже был на СТО и не смотря на то что они опять мне сказали что причина в чемто другом — я ткнул им носом в то что вычитал, и попросил снять кожух тнвд…
В итоге я был прав! Там был шланг мокрый! Заменили хомут на зажимной.
На следующее утро и намёка на утечку не было! … прошло уже дней 5 — всё ок!
Поэтому если у вас такая проблема, то рыть сразу сюда!
Всем удачи)
Меньше поломок и заскакивайте к нам в Mercedes-Benz Club вайбер группу.
invite.viber.com/?g2=AQB4…P%2Brljf6jGHBByRCoCRf7gJc
P/S: Прошел уже почти год (запись восстановленная, после вандального взлома аккаунта и удаления БЖ) всё норм, проблема устранена.