Всем кто впервые попал на эту Санта Барбару, рекомендую ознакомиться с предыдущими частями часть 1, часть 2. А мы продолжаем. После ремонта ГБЦ и форсунок, отправили турбину на диагностику. И да, здесь новости тоже не утешительные. Турбина вышла из чата) Приходит распечатка с турбо сервиса. Делаем ? Конечно делаем!
Тем временем закупаемся запчастями и жидкостями:◄ Распредвал◄ Вкладыши распредвала — к-кт◄ Прокладка впуск/выпуск — 2шт◄ Сальник клапанов — 8шт◄ Ремкомплект форсунок — 4шт◄ Болт крепления форсунки — 4шт◄ Направляющая клапанов — 8шт◄ Клапан впуск/выпуск — 8шт◄ Сальник распредвала◄ Гидрокомпенсатор — 8шт◄ Прокладка ГБЦ◄ Ремень ГРМ 038109119P /натяжной ролик 038109243M /направляющий ролик 038109244J /помпа 038121011J /натяжитель 045109479B — к-кт◄ Масло VAG OIL SPECIAL D 5W40 VW 505.00 / 505.01◄ Фильтр масла◄ Воздушный фильтр◄ Фильтр салона◄ Топливный фильтр◄ Антифриз
Итог по списку: ~525$
Запчасти забрали, турбину сделали, форсунки готовы, понеслась сборка )
Первый запуск:
Итоги:
Двигатель ожил, вибрация пропала, а значит задача выполнена. Двигаемся дальше)