Неделя для машины закончилась и началась ужасно (((.Возвращаясь из отдыха в Карпатах в воскресенье после небольшого подъёма заметил что мощность упала, нажал на педаль газа и ничего, только какое-то пщыкание под капотом, поняв что дело с турбиной решил остановиться глянуть.Но даже тут уже начались проблемы. Останавливаясь на обочине, машина резко закопалась в глину, сразу же это поняв начал выезжать но ничего не вышло и в итоге закопался в глину, подсыпал камешки и подкладывая деревяшки под колёса все равно не получилось выехать, слава богу помог мужик на Ниве). Как оказалось дорожники сделали обочину новую( при том лично видел как делали), но утрамбовать её не додумались ( зачем тогда её делать? ).
На следующий день поехал в сервис где мне приговорили патрубок интеркуллера, сказали что довольно часто их перетирает на спринтерах.На сервисе нашелся новый оригинальный патрубок, сразу и поменяли где-то за 1 час + скинули ошибки.Стоимость самого патрубка 90€.В общем выехал я довольный, машина ехала лучше, видать давно он перетераться начал потому что меня смущало то что за три дня до того тяжело он до 200 набирал.Проехал я довольный километра 2 и тут… Подкатываясь к ЖД переезду мне с улочки вылетает туарег🤦🏻♂️. Результат можете видеть на фото… Слава богу что подушки не постреляли, а только ремни.Ехал по главной потому и водитель туарега предложила решать на месте без полиции и сразу признала свою вину. Не знаю зачем она это сделала конечно потому что ремонт оказался не дешёвый:-Крыло 150$-Подкрылок 50$-новое колесо + катание диска 3600 грн-фара 170$ ( но прислали сначала серую внутри и 15-ый год) потому щас ищу за адекватные деньги чёрную— 3 ремни безопасности по 50$+ Робота маляра)))
Пока что поменяли и покрасили крыло а так же покрасили бампер, собрали на старой фаре потому что надо было ехать
Как то так…
