23 листопада 2019 — у мене вперше не завівся автомобіль після приблизно години музики з незаведеним двигуном, коли я в гаражі міняв колеса на зимові.
З моменту сходу з конвеєра минуло 4 роки та 4 місяці.
З того часу випадки розрядки акумулятора до рівня, коли він не в змозі завести двигун — тільки частішали.
Почав обирати новий. У мене друг займається продажем акумуляторів і спочатку порадив мені Topla.
Потім коли я був на СТО для проходження ТО – один знайомий співробітник СТО також порадив саме Topla.
Погуглив відгуки трохи — начебто всі були позитивні. Вирішив взяти саме цього виробника. Але я з тих людей, які не можуть просто так піти в магазин і купити те, що там радять консультанти. Я завжди намагаюся сам розібратися в нюансах потрібного мені товару, щоб бути впевненим у покупці на 100%. Таким чином 27 квітня я розпочав активне вивчення цього питання.
Загалом, спитав спочатку у друга — яка саме модель мені підходить. Точний арт. номери від нього не почув. Тільки типорозмір.
Поліз на оф. сайт — там є підбір акумуляторів за моделлю автомобіля. Але там для мазд трійок історія зупинилася на BK. Знайшов контакти представника в Україні. Написав їм листа з питанням яка модель підходить для мого автомобіля.
Паралельно, чекаючи відповіді, пішов і поміряв розміри акумулятора в автомобілі і зміг сам визначити які моделі з їхнього асортименту мені підходять. Виявилося 4 моделі — по 2 Topla та TAB. Відмінності були в ємності – 60 та 65 А*год.
Але відмінності між Topla TOP і TAB Polar — були не зрозумілі. Мій друг говорив, що між ними немає відмінності — нібито маркетинг просто. Але не повіривши йому на слово – почав вичитувати каталоги та інфу на сайті. Параметри в таблиці на сайті у них були однакові. Але при цьому описи серій розрізнялися. Судячи з опису, я припускаю, що серія TAB Polar призначається для автомобілів з малою кількістю електроніки, а Topla TOP – з великою. Вирішив далі шукати саме Topla.
Далі переді мною постало питання пускового струму. У оригінального акумулятора він був 520А — за методикою ССА. У Топли ж – 650A за методикою EN. Вивчивши інфу в Інтернеті зрозумів, що у Топли цей показник набагато вищий, враховуючи, що ці значення за різними методиками не дорівнюють 1 до 1. Якщо вірити таблицям переводу в Інтернеті, то 650А EN приблизно дорівнює 700A CCA. Далі постало питання — а чи не буде це шкідливо для автомобіля. Але ніби скрізь пишуть, що це навпаки добре, тому що при сильних морозах — більша ймовірність, що він успішно заведе автомобіль.
Залишилось питання вибору ємності. І тут я вирішив зазирнути в інструкцію до автомобіля. Там написано, що для автомобілів з 1.5 та 2.0 бензиновими двигунами треба ставити або 12V-55Ah/20HR або 12V-65Ah/20HR.
Того ж дня вранці я написав ще один лист вже виробнику і сказав їм, що у них підбір неактуальний – і запитав, що вони можуть порадити мені зі свого асортименту.
Ну наче як за півдня я і сам розібрався і в мене залишилася лише одна модель. Згідно з каталогом на оф сайті — це 118667.
Я почав гуглити цей номер і натрапив на інший номер – 118665, який був у більшості магазинів в Україні. Написав також другу, щоб дізнався вартість.
Він відповів, що є саме 118665. На питання про різницю між цими номерами – друг не зміг дати точної відповіді. Я попросив дізнатися чи є в наявності саме 118667, тому що номер 118665 — по пошуку на оф. сайті навіть не знаходиться. Значить, швидше за все, це якась стара модифікація цього акумулятора. Він надіслав запит.
Все це зайняло насправді кілька днів. За цей період мені так і не відповів ніхто з оф. представництва в Україні. Я написав другий лист і через деякий час знайшов їх номер телефону в моєму місті і набрав. Спершу відмазалися що не бачили листи, але під час розмови зі мною — знайшовся…
Загалом, порадили звернутися до конкретного магазину, який продає ці акумулятори. Дали номер телефону магазину. Я подзвонив у магазин і запитав про акумулятор для Мазди 3. Мені сказали, що акуми є і яка ціна. Звичайно ж, про каталожні номери не заїкалися.
Тоді я написав цій людині у Вайбер і запитав яка саме це модель, він скинув картинку з інтернету — це була версія на 60 А*год. Я запитав, чи є такий самий на 65. І потім уточнив, який це номер. Відповідь була — 118665. Запитав у чому відмінність від 118667. Працівник магазину відповів — що відмінність у клемах. На уточнююче запитання – він уже не відповів більше.
Наступного дня мене набрали представники виробника в Україні із Києва у відповідь на мій лист виробнику. Спершу я запитав у чому різниця між Topla TOP та TAB Polar. Відповідь була що особливої різниці немає. Тоді я уточнив у нього в чому різниця між номерами 118665 і 118667. Спершу він сказав що різниця чи то в ємності, чи в розташування клем, але я сказав, що це не так. Тоді він сказав — що різниця в дні акумулятора. Начебто різне кріплення буває. Звичайно ж, я поліз це перевіряти. Тоді я через веб-архів знайшов старий каталог акумуляторів на оф. сайті, де був цей номер – 118665.
Порівнявши два каталоги з характеристиками — вони були ідентичні, крім однієї дрібниці — літер МЕ у нового номера. МЕ означає функцію Magic Eye – якийсь показник рівня електроліту.
Тоді я написав у Вайбер тому чуваку, який мені дзвонив і перепитав його чи він впевнений у тому, що відмінності саме в дні акумулятора. Тоді він уже відповів, що 118665 – старий номер, а 118667 – новий. На питання про відмінності між ними була відповідь: ніяких — це один і той же акумулятор. Коли я запитав про функцію Magic Eye – відповідь була не в тему, що 118665 номера вже не існує і виробництво просто з часом змінюється.
Мій друг тим часом намагався добитися по своїх каналах інформації про те, чи є можливість замовити саме 118667. Після кількох нагадувань, 12 травня він скинув фотки зі складу постачальника, де був цей акумулятор. На жаль, по фотці не було зрозуміло — яка це модель — 118665 або 118667.
Хоча потім я вивчивши фотки в інтернеті припустив, як саме виглядає цей Magic Eye і зміг вже зробити припущення, що модель на фотках постачальника — саме 118667.
Загалом, тоді я написав ще один лист виробнику з питанням про те, як покупцеві відрізнити 118665 і 118667 + скинув фотки двох версій з різним дизайном і питання — чи є обидві версії справжніми і яка з них актуальна.
Виробник відповів, що відповіді на запитання дасть локальний партнер та поставив їх у копію.
Я відповів, що не довіряю представнику, тому що вони не змогли раніше чітко відповісти на мої запитання, а на лист з питанням про те, чи є у них саме 118667 так і не відповіли за 6 днів. Але також додав, що якщо представник все-таки вирішить відповісти – нехай відповідає за допомогою Reply All, а не дзвонить мені на телефон. Пройшло 2 робочі дні – ні відповіді ні привіту. Пінганув усіх у копії.
І ось, представник з України відповів на всіх, що обидві версії на фотках – оригінальні, і обидві присутні на ринку, а також що крім Magic Eye та ребрендінгу – технічних відмінностей між ними немає.
Також щоб я переконався у преміальній якості їхньої продукції і щоб у мене залишився позитивний досвід із цим брендом – запропонували знижку у розмірі 15%. При цьому вони так і не написали, яка з версій на фото — яка.
Я уточнив як скористатися знижкою і як же визначити версію по фото, але мене просто відправили в локальний магазин. Як виявилося — саме в той, про який я писав на початку, де чувак стверджував, що різниця між номерами в клемах.
Порахувавши вартість зі знижкою – зрозумів, що це дешевше, ніж якщо брати у знайомого, який пропонував мені знижку по дружбі (ціна реально були нижчою ніж у тих магазинах, що я знайшов в Інтернеті).
Сьогодні якраз проїжджав у справах повз цей магазин і вирішив заїхати.
Знайшов того чувака, приткнув йому тим, що він проігнорував моє запитання. Він послався на те, що нібито він мені надав інфу про те, який акумулятор мені підходить, а наступні питання були вже не важливі. Загалом, вони мені зробили знижку, як і обіцяв представник на пошті. У результаті аккум обійшовся в 1572 грн за ринкової вартості в 1850 грн. За старий запропонували ще 150 грн. повернути, але я вирішив його віддати другу, який запропонував 210 грн.
Таким чином аккум з урахуванням продажу старого – 1362 грн.
Цей Magic Eye у нього є — це по суті невелике вічко, яке всередині має якийсь поплавок, який там різними кольорами показує якість, чи що. Зелений – все ок. Білий – все погано, потрібна заміна. Чорний – треба підзарядити.
Гарантія на акумулятор — 3 роки.
UPD: Замінив його по гарантії. Детальніше тут