Давненько вже емблема на кермі облізла.
Виглядає просто жахливо, але враховуючи, що її окремо не можна замовити, а китайське барахло у вигляді накладок я не люблю — треба було знайти оригінальну емблему з іншого керма.
На шротах часто бувають стріляні подушки і з них можна взяти, але мені один співробітник СТО Мазди підігнав емблему від трійки BK, за що йому дякую.
Я не був на 100% упевнений, що вона підійде.
Якийсь час я возив її в машині, а потім думав, що загубив. Але через кілька місяців знайшов її під сидінням :)
Загалом, вирішено було міняти!
Подушку з керма я навчився знімати досить швидко і у мене це зайняло близько 3 хвилин.
В офіційних сервісних мануалах я не знайшов жодного слова про те, як розбирати подушку, тому довелося самостійно розібратися в цьому.
Там є пластикові вушка, які вставлені під гачки. Їх треба просто викруткою витягнути з-під гачків.
Далі процедура наступна — втискаємо подушку вниз і відгинаємо ту частину, що знаходиться навколо неї, щоб гачки вилізли з пазів і тоді підпираємо подушку, щоб підняти її нагору. І повторюємо таке по колу з усіма пазами.
В принципі не дуже складно, але трохи помучитися треба.
Ось вид пазів та гачків:
Подушка витягнута з корпусу:
Далі слід зрізати кріплення старої емблеми:
Після зняття емблеми із корпусу:
Почали приміряти нову емблему, а вона трохи не підходить. Два нижні кріплення знаходяться трохи ширше, і відповідно не влазять в отвори від старої.
На перший погляд, вони виглядають схоже:
Але на другий — трохи все ж таки відрізняються:
Був варіант або розсвердлити отвори у кришці, або зрізати ніжки біля емблеми. Вибрали перший варіант. В підсумку:
Емблема стала тепер як рідна.
Далі треба було її приклеїти:
Ну і готовий результат:
Все це зайняло в нас годину часу.