Дістався нарешті і до дверних карт.
Мене трохи дратувало, що у BM кишеньки передніх дверних карт лише під пляшку, у той час як у BN – там з'явилося місце під мотлох, окрім пляшок. Дивувало чому цього додаткового місця не було в BM. Наче вони спеціально зробили щось не ідеальне, щоб було що покращувати у рестайлі.
Загалом, знайшов на шроті карти від BN зі вставками зі шкірозамінника (Leatherette-trimmed door panel inserts) від американки мексиканської збірки і купив їх за $120 приблизно. Попередньо прочитав пости Артема та 8ital1k.




Крім кишеньки та вставок зі шкірозамінника інші відмінності:
— колір декоративної панелі під ручкою відкриття дверей
— колір накладки, де знаходиться кнопка відкриття вікон


Накладки з кнопками відкриття вікон мені потрібно було змінювати в будь-якому випадку, тому що у мене відрізняються передні блоки, на яких немає кнопок дверних замків.


Та й вистачає мені цього глянцевого чорного пластику, який дуже любить дряпатися. Закос під карбон мені подобається більше.

Вирішено було змінити їх місцями. Як виявилося, між ними є незначні відмінності. Моя версія мала додаткові пластикові бортики, які заважали щільному приляганню накладки на підлокітник.

Артем підказав, що достатньо їх зрізати, щоб усе сіло як слід, що я й зробив. Канцелярський ніж, плоскогубці та 2 хв часу. У принципі, їх можна і не обрізати, а відразу виламати.



А ось із декоративною вставкою під ручку відкриття дверей виникла проблема.


Я так зрозумів, що ці вставки і в рестайлу бувають чорні глянцеві, і якщо я правильно зрозумів, то варіант із шкірозамінником – це сріблясті вставки, а варіант із тканиною – чорні.
Але проблема в тому, що кріплення у них суттєво відрізняється. За словами MazzyBoy — найімовірніше різниця між кріпленнями залежить від місця збірки авто.
Враховуючи, що мій автомобіль японець, а нові карти від мексиканки – труднощів не оминути. Мексиканські кріпляться шурупами, в той час як мої — кліпсами, відповідно і отвори під кріплення відрізняються, причому не тільки формою, але й висотою. Крім цього там ще й товщина самої накладки трохи інша.
Артем сказав, що зміг їх переставити в себе.

Ми намагались:


Але з цього не вийшло нічого доброго. Кліпси у моїй накладці не трималися в отворах нової карти, зокрема через відмінності у висоті отворів. Накладка не сідала щільно в карту.
Вирішено було забити на це нафіг і залишити все як є. Можливо я колись знайду повітроводи зі сріблястою окантовкою, як у рестайлу з такими картами. Хоча чесно зізнатися, воно і так виглядає цілком нормально. Якщо не знати, що там така проблема — то швидше за все ніхто і не помітить.
Замінив накладки повітроводів.
Підсумок:








Кошторис:
Карти — ~ $ 120 = 3434 грн
Доставка — 769 грн
Дві рідні карти (передні) я продав по 800 грн.
Дві рідні карти (задні) я продав за 1000 грн.
Гумові вкладки продав за 300 грн.
Вставку за водійською ручкою продав за 250 грн.
Сумарний кінцевий бюджет: 1053 грн
