Не завелась.Неприятная новость. Два дня простоя. Полный бак бензина, аккум в норме.
Снимаю сиденья и слушаю бензонасос. Щелкает и жужжит. Снимаю короб воздушного фильтра, катушку, вставляю свечу, и упс, пропала искра. Бортовой с Car Scanner-ом молчат. Снимаю датчик положения коленвала. Что-то там меряли, но как выяснилось сегодня, тестер там бесполезен.
Закрадывались мысли о том что :*отвязался ключ, но стартер крутит,*выпендривается не штатная сигналка,*нету нужного давления в рампе,*ну или я что-то намудрил, когда мыл двигатель.
Гадания на кофейной гущи прекращаются, в Понедельник жду электрика. И продолжим.
Мойка.
Специальное моющее средство для двигателя, бутылка для полива цветов, губка, тряпка, и вода. Контакты которые подвергаются попаданием воды, укрыл пакетами. После мойки всё просушил. Контакты прочистил. Дал поработать 20 минут на холостых. И два дня ещё ездил.
Жук климата.Тут всё просто информации полно. ничего не снимал. Просто отщёлкнул пластик там где вентилятор климат-контроля. Снял, всё почистил, смазал, собрал. И жук пропал.
Пыльник.Поменяли пыльник левого наружного шруса.
. Но кстати начал хрустеть вроде как внутренний ))
Другое.
*Сделал свет в багажнике.
