Замена приборной панели и магнитолы — дорестайл на рестайл.

* После замены панели не показывает моментальный расход топлива. Все изменения настроек панели были проведены. Может кто сталкивался с таким — поделитесь опытом.*В октябре сказала привет приборная панель. Начал сбрасываться суточный пробег, выскакивали ошибки по датчику давления шин( такой функции нет). Пока совсем не погасла панелька снял ее, нашёл на ОЛХ мастера и отправил ему на ремонт. Не повезло мне, паял он ее 3 недели и так ничего не отремонтировал. Я плюнул и заказал панель рестайлинговую за 2500 грн плюс доставка.



Установил, как и ожидалось не работал интерфейс магнитолы, и пробег конский(+200 000 от того что был на старой панели).Потом прикупил магнитолу Update list — 800 грн.Старая магнитола золотистого цвета, новую нашел стального цвета. Посмотрел на обе магнитолы и подумал поменять передние панели в магнитолах для сохранения аутентичности приборной панели. Разобрал до конца — не совсем совпадают мелкие детали и крепления кнопок. Собрал назад.







На магнитоле Апдейт лист качество звучания показалось лучше чем на старой. Ещё прикупил на Али приблуду блютус в аукс с громкой связью — микрофоном.189,82 грн.Музыка играет хорошо. Громкая связь так себе — собеседник слышит меня плохо.



Потом перепиновал красную фишку панели приборов. Фишка разборная — аккуратно по бокам отщелкиваеться красная часть фишки. Сами пины разборные — вставляем в сам разъем металический предмет, надавливаем на него и в тоже время сверху и снизу черной части фишки аккуратно отгибаем усики которые держат пин. Он легко выходит и вставляем его в нужную ячейку.







Тоже брал на Али съёмник пинов. Труднее всего мне было вытянуть саму фишку с приборки. Поменял — все заработало, и экран и подрулевые переключатели .Осталось поменять порванный шлейф аирбега и установить подушку и кнопки круиза.