Всем привет!Последнее время часто активировал скрытые функции на трёшках и не только, а именно удержание полос “LAS”, “LDWS”, автодальний и другие.Само собой при активации функций на блоке кнопок стоит заглушка на том месте, где должно быть включение и выключение удержания полос.Ранее было два поста про замены блока кнопок и активацию полос, а именно вот:1. www.drive2.ru/l/592989711677560004/2. www.drive2.ru/l/567797701261918506/Речь шла о непосредственной замене блока, но не кнопок отдельно. В штатном блоке, если снять заглушку кнопка есть и она работает, но в не нету светодиода и крепление которое осуществляет нажатие.Ранее Роман дорабатывал свой блок, описал процесс разборки, вот его пост: www.drive2.ru/l/587014690614281252/, я бы хотел показать как выглядит процесс доустановки кнопки в штатное место.В первую очередь был куплен блок с Mazda CX-5 с кнопкой удержания в том месте где и у нас, а именно сверху посредине у рестайла.Далее мы просто разбираем блок.Заглушки достаются легко, просто отщелкиваются, но с самими кнопкам истори другая.В первую очередь скидываем верхнюю пластиковую накладку отгибая ушки сбоку.Затем вытягиваем заглушки и отщелкивает аккуратно кнопки с их места крепления.Затем переходим к задней части и здесь самое сложное, по контуру сверху у нас много защелок которые нам нужно отогнуть и вытянуть плату наружу.Как только мы вытянем плату, сразу видно где не хватает светодиода, и да, после установки кнопки его лучше перепаять, а то ночью будет кнопка без подсветки.Как только вытянем плату, следует резиновая накладка и за нею уже крепление самой кнопки, которое можно переставить в любое посадочное место, оно универсально. Кстати крепление смазаны, хоть это и пластик.
В общем разбирается все быстро и легко, если вы не нашли блок, но нашли нужную кнопку и ее крепление, то можно переставить на родной блок, но не забываем ещё про светодиод, чтобы все было по феншую.Всем удачи !