Часто возникает необходимость поехать куда то втроём с семьёй, или по работе, например, взять двоих пассажиров. Ещё на этапе выбора и покупки машины этот вопрос не давал покоя, т.к в том же Берлинго или Коннект двойное сиденье пассажира зачастую идёт по стандарту, нежели как опция. В случае с Кенго двойка спереди это опция, при чем достаточно редкая и не всегда на разборке можно его быстро найти (скорее не найти вовсе).Так получилось и у меня. Первый год после покупки машины кое как обходился без двойки, но время от времени искал, оставлял свои контакты на разных разборках. И вот, как то летом, мне написал один продавец, о том что сидуха будет в Украине через неделю, готовь кэш)) Пока я радовался и собирался финансово (цена вопроса за весь комплект в сборе --200$), спустя 1.5 дня он пишет снова, что уже на месте и можно забирать. К такому повороту я был явно не готов, но по быстрому перехватив необходимую сумму таки забрал этот чудо набор.Итого, что мы имеем:-собственно само сиденье-центральная консоль иной формы (по стоку у меня подлокотник)-ручник типа "палка" (по стоку у меня "кочерга")-дополнительная стойка с ремнем безопасности среднего пассажира
Устанавливается все это достаточно просто за исключением одного момента:центральной стойки с ремнем. Как оказалось, в машинах которые идут с двойкой с завода, под эту стойку делаются закладные шайбы в усилителе на потолке, а также выносные штифты на усилителе на перегородке. По причине такого головняка и отсутствия времени было принято решение временно отказаться от установки.Выкладываю фото уже установленного сиденья, а так же немного не своих фото о том, как это должно быть.
Что можно сказать об удобстве пользования?Для водителя однозначный плюс в том, что среднее сиденье трансформируется в подлокотник. Под пассажирской попой есть ящик для хранения мелочевки, аптечки и инструмента. Правое сиденье так же складывается, что даёт возможность перевозить различные коробки в салоне, без вероятности пачкать оббивку или необходимости ложить на пол и выходить из машины.Что касаемо пассажиров. Конечно, отсутствие регулировки по наклону и взад-вперед не очень приятный момент, но как показала практика, для поездок на расстояние 200+ км с остановкой туалет/покурить это не проблема. Вопрос а тесно ли вдвоем? При средней и небольшой комплекции 2х пассажиров вполне можно ехать до 150+ км, если же кто то крупный то уже возникают вопросы. В моем случае все в семье компактные, так что проблем не возникает.