Всем привет!Недавно на мероприятии по завершении
хотелось эффектно уехать, по итогу было решено дрифтить по сухому.Многие меня спросят, а как дрифтить с электроручником? Да вообще легко.Вариант 1:1) Отстёгиваю ремень безопасности2) Выключаю DSC3) Ставлю на ручник4) Газ в полРучник держит постоянно и под газом не сбрасывает егоВариант 2)1) Подымаем кнопку ручника2) Держим ее постоянноПока мы держим кнопку, ручник схватывает, но визжать она будет дико в салоне
В начале сезона я поставил новые диски и резину. Кстати резиной максимально доволен, офигенная за свои деньги, ни разу не пожалел.Ну и что произошло с покрышками?Когда дрифтил, задние колёса не проворачивались и стирались в одной точке, по итогу получаем неравномерную стертость.
Изначально я этого не понял, пока не выехал на трассу. Был эффект езды по бетонке, как будто задние колёса по стыкам едут постоянно, отчётливо слышно с 50-120км/ч.
Была идея поставить их наперёд, немного букса и чтобы резина выровнялась, но оставим это на потом.Ездить с этим можно, но я прислушиваюсь к любому звуку в машине и меня это раздражает. Будто камней набилось в колесо.
В общем два новых балона поставил, на след сезон брошу их наперёд.
Также при переобувке меня ждал сюрприз в виде самореза :(Раз в год и палка стреляет, ровно год назад осенью я также поймал саморез и также на заднем колесе это было. Совпадение?
Кстати датчик TMPS не лгал, на недели я ездил в Австрию и перед границей он запищал, я подумал что глючит ABS из за неровных задних покрышек и сбросил его.А в итоге получается все верно он показал, действительно слегка пропускалось давление в колесе.
В общем итог, не дрифтите по сухому :)