После эпопеи с задними фонарями, вернее после снятия и установки, как раз шли дожди, заметил что во внутрь задней дверцы попадает вода. При осмотре всего, понял что вода скорей всего попадает через те же фонари, из-за прокладки (4F9945191 левая / 4F9945192 правая) которая приклеена к корпусу фонаря.
Заметил некую особенность, без подключенного фонаря в задней дверце, та часть которая находится в крыле — не работала. Работал лишь поворотник и аварийка. Спасибо заводу, позаботились о безопастности, представьте как это ездить в городе с неработающим поворотником.
Уплотнительные прокладки можно заказать, но нет смысла так как фонари я бы хотел поменять, или изготовить самостоятельно.В строительных магазинах продается микропористая резина на самоклеющейся основе в листах и разной толщины. Материал — идентичен, из такого же материала делают уплотнители для окон и дверей, что и натолкнуло меня на мысль использовать готовый продукт.
По установке ничего не торчит и не выпирает, если не в курсе — даже не заметно.
Вариантов уплотнителей — много, думаю что плоский подойдет без всякой подрезки
UPD^ Attention — ВОПРОС! Если ставить фонари от рестайла, с белой вставкой в фонаре крыла, и длинной белой вставкой в фонаре дверки. Все ок, или есть нюансы?