ПредысторияВместе со сменой масла в АКПП был заменен расширительный бачек. Периодически заглядывая под капот, увидел что уровень антифриза в бачке стремится к минимуму. Первая моя мысль — мог быть воздух в системе, так как отсоединяли шланги, что то утекло…Все бы ничего, но периодичность подлива закончилась вместе с канистрой, и тут я задумался! Вспомнил ошибку о малой пропускной способности клапана EGR, и об этом мне напомнили ребята в сервисе где менял масло в коробке. Понимая что клапан отработанных газов охлаждается антифризом, начал поиск информации…
ИсторияИзучив инфу, пришел к выводу — EGR долой, а за одно и остальное, так как если делать то по уму.Поездив пару дней с уровнем ниже нормы, загнал авто на СТО где мне пообещали все сделать, и программно и физически. Лучше ниже нормы, нежели антифриз внутри блока.
Как видно, к мозгам уже лазили, печаль (.Решили поступить следующим образом:— заливаем штатную прошивку под мой двиг— отключаем программно вихревые, сажевый и ЕГР— удаляем механически— если утечка антифриза не из-за ЕГР то ищем ееВообщем понимая что работы у ребят много, хотя один из-них сказал: — Та она сегодня уедет" ))) ага, как бы не так, оставил авто. В итоге 3 дня авто мучала ребят из сервиса, и таки сдалась.
Нашли причину утечки уже после удаления "екологии", и этому я был рад больше всего, значит не в блок!Потом фото и видео процесса
Забирал авто в дождливый день, сильно не разгонишься пока не понял разницу до и после. Осталось правда физически убрать сажевый фильтр, есть мысли о правильном даун-пайпе. Забирая авто не глянул в коробку которую отдавали, а зря! Моторчикам вихревых заслонок уже успели приделать ноги. Кстати на фото выше, моторчик есть!
Будь они на СТО, мне бы тут же по телефону сказали что вот они лежат, приезжай забирай… Но тут не проходной двор, крайнего искать не надо, но осадок остался + немного удивил подход, когда при мне, через открытый капот протянули правый дворник, что бы удобнее добраться к мозгам. Видимо также его и возвращали, хотя снять сам дворник — делов то, или сам поводок дворника. Дело в том, что тело поводка — алюминиевое, а сидит это дело на стальном пальце, от прокручивания все это соединение спасается наличием шлицов в круг. Ну вы наверно уже догадались что получится при попытке повернуть дворник вокруг оси.
Так как все это сидит на конусе, то предположительно можно попробовать нарезать новую ответную часть в теле поводка, по идее он просто сядет чуть глубже.
Ничего более тонкого из домашнего инструмента я не нашел.
Не завод, но возможно сработает.И таки получилось, щетки снова работают в паре, а дальше время покажет.