ТО задних тормозов


Витратники
19 вересня 2021
BvsOne
власник Audi A6 C6

та

Hyundai Tucson I Київ

Чуть ранее успел перекинуть тормозные колодки левой стороны, причиной тому был неравномерный износ, поршень сильно выпирал и это приводило к писку + нагрев диска и соответственно всей ступицы с навесным. Почему лишь левая сторона, так как именно от неё шёл писк, а на вторую не хватило времени, так как все делал перед работой.

Публікація

Публікація


Потом иные заботы, среди них проводка внутрисалонная на поключение передних парктроников. Пришлось выплутывать самому из общей косы, а все что лишнее — возвращать знакомому на разборку.

Публікація


Ранним субботним утром, предварительно созвонившись, поехал к другу на шиномонтаж что бы поменять и вторую сторону.

Публікація


Разобрав, увидел отверстие в пыльнике.

Публікація


Тут я пожалел что решил вернуть новые поршня, после ревизии левой стороны.

Публікація


С поршнем оказалось не все так плохо, имеются небольшие следы но без коррозии. Вся коррозия до пыльника.После смазки и замены резинки ушёл противный скрип при активации ручника, видимо из-за отверстия вышла смазка, и поршень работал на сухую.

Публікація


Заменил резинки цилиндра. Хотел разобрать привод, но визуально все чисто и без намёка на коррозию. Винты привода сменил на нержавейку, правда под шестигранник.

Публікація

Публікація


Казалось оставалось лишь все собрать, но меня ожидал сюрприз

Публікація


Временно вернул старые.Винты пальцев взял те что были в коробке с колодками.

Публікація


При сборке использовал смазки о которых FladSoloView сделал подробный пост.

Публікація

Публікація

Audi A6 C6