Всем привет. И так отписываюсь по результатам ТО к которому были закуплены запчасти в предыдущем посте
По ходовой дополнительных нюансов не обнаружено. Стойки стабилизаторов передние были меняны — 100%, а вот задние были с оригинальным логотипом и номером. После смены авто стало более собранным, и конечно ушли звуки дребезга, особенно при езде по брущатке и мелким кочкам.По ремню, поставили такой же по длине как и стоявший, потому — Gates 6PK2490Демпфер ремня как и новый тоже производства INA. Теперь при полном вывороте руля нет никаких звуков.
Замена рулевого наконечника конечно дала свой результат, но на вибрации авто при разгоне это сказалось частично, ибо имееются нюансы в связке форсунки-мотор-мозги которые уже начал решать…А потому вибрация есть, даже в момент простоя, особенно после активной езды. Возможно, тот кто следит за бортжурналом данного авто, вспомнит что я уже выкладывал скрин с групп определяющих состояние форсунок.
Сфоткал что иметь дополнительную точку отсчета пробега до следующей смены масла.
По коробке решил написать отдельный пост, я полагаю что это должна быть интересная и главное полезная информация. Скажу одно — смену масла не делал!
Ну и результат развал-схождение. Есть момент по закисших задних болтах, до весны поездим так.
