Давно судьба в коалиции с Audex подкидывала знаки об S-line.
Но мне не очень нравится "надутый" бампер в дорестайловом исполнении S-line, а по заднему — наличие вставки.Собственно такая же ситуация с фонарями, в ресте имеется длинная белая вставка, но это отдельная история.Руль — спорно, меня вполне устаивает 4-х спицевый. Что меня реально привлекает в S-line, так это черный потолок. Вроди черный уютнее, а для меня еще и практичнее, универсал все таки.
Понятно что найти рестайловый вариант S-line сложнее нежели бампер от RS или S версий, ибо эти не особо кому нужны, возможно от части перспективы замены крыльев и остутствия ПТФ. Даже не так сложно найти, как успеть купить! Вопрос цены я обойду, ибо бывают разные случаи, уж поверьте )Так был приобретен бампер от рестайла 4F0 807 437 AG, с мыслями увеличить выступы "ноздрей" и вставить решетки с круглыми туманками, прямые тоже как то не очень, да и не понимаю чего их применили в этот кузов.
Единственным минусом в этом бампере, по его состоянию, — отломанный крепеж левой стороны.В поисках недостающей части FladSoloView подкинул мне ссылку на непонятный бампер за смешную цену.Тут должна быть история невероятной покупки в которой приняло участие 4 человека с mega happy end, но я приберегу ее для идеи с видеоблогом, тем самим сэкономлю ваше время.И так, очередной новый бампер 4F0 807 437 AK
Решил еще раз пробежаться по дефектам, которые уже были оговорены.
По дефектам все. Ну и цвет, изначально он был черным, но это уж точно не проблема.Как сказал FladSoloView за эту цену, считай украл!В универсале возить бампера конечно удобнее чем в паркетнике.
И финалочка данного поста
Друзьям в лице Audex, FladSoloView и peretrom выражаю огромную благодарность.