Stellantis випустить 8 моделей на базі нової платформи STLA Large у 2024-2026 роках


22 січня 2024

До кінця 2026 року Stellantis випустить вісім електричних моделей на базі нової платформи STLA Large.

Архітектура STLA Large буде оснащена моделями легкових автомобілів, кросоверів і позашляховиків.

Платформа спочатку буде використовуватися на ринку Північної Америки на моделях Dodge і Jeep, а потім Alfa Romeo, Chrysler, Maserati та інші марки.

«Повнорозмірні транспортні засоби на базі STLA Large є основою попиту клієнтів на світових ринках», — сказав Стеллантіс.

Платформа буде встановлена ​​на кількох заводах у Європі та Північній Америці та буде доступна в 400-вольтній та 800-вольтній архітектурі BEV, орієнтована на діапазон 800 км (500 миль), йдеться у заяві Stellantis у п’ятницю.

Він також буде доступний у додаткових варіаціях з різними джерелами енергії, включаючи гібрид і двигун внутрішнього згоряння.

Компанія Stellantis, яка була створена три роки тому, коли Fiat-Chrysler об’єдналася з виробником Peugeot PSA, має намір створити чотири власні платформи BEV відповідно до свого довгострокового бізнес-плану. Минулого року він представив свою платформу STLA Medium, а потім – Small і Frame.

У рамках своїх планів електрифікації Stellantis інвестує понад 50 мільярдів євро ($54 мільярди) протягом наступного десятиліття, щоб до 2030 року досягти 100% продажів електричних легкових автомобілів у Європі та 50% електричної суміші легкових і легких вантажівок у США.

Автовиробник планує забезпечити близько 400 ГВт-год ємності акумуляторів, у тому числі з шести заводів з виробництва акумуляторів у Північній Америці та Європі.


Коментарі

Дивіться також

News Cover2 днi тому
Cycle & Carriage запускає модернізований Mercedes-Benz Batu Caves - 2S центр з новою роздрібною маркою присутності
News Cover3 днi тому
Tesla почне імпортувати китайські компоненти для виробництва Cybercab в США
News Cover3 днi тому
Американське виробництво стрімко зростає, оскільки Carrier зобов'язується інвестувати 1 мільярд доларів, приєднуючись до Apple та Toyota у хвилі повернення виробництва на батьківщину.