Ferrari F40 та Токійський автосалон.
F40 дебютував у 1987 році на честь 40-річчя тогочасної діяльності Ferrari. Спорткар виявився останньою моделлю, в яку вніс значний внесок Енцо Феррарі до своєї смерті в серпні 1988 року.
Під клиновидною конструкцією F40 розташований 2,9-літровий V6 з подвійним турбонаддувом із заводською потужністю 471 кінську силу (351,5 кіловат) і 426 фунт-футів (577 Нм) крутного моменту. П’ятиступенева механічна була єдиною доступною коробкою передач.
Ferrari F40 отримав ширококузовний комплект.
Комплект кузова складається з нового переднього капота, вихлипу на капоті, накладок на фари, бічних порогів, заднього антикрила, дифузора та ширших крил для F40. Переглянута конструкція додає великий отвір до капоту Ferrari та ставить одну трубу NACA у центрі, а не дві з них на оригінальній конструкції. Також з’явились крильця по кутах бампера, а висувні фари зникли.
У Liberty Walk вже є сайт, де продається цей обвіс. Зараз на сторінці ціна вказана як «Запитуйте» й незрозуміло, чи автомобіль на Токійському автосалоні матиме додаткові налаштування в салоні чи трансмісії.
Крім того, Liberty Walk знижує дорожній просвіт так, що колеса повністю заповнюють ніші, і автомобіль практично шкрябає землю. Це привабливий зовнішній вигляд, але відсутність дорожнього просвіту робить водіння дорогою складним.
