Турболитр. Пятый Смарт по счету. Постоянно их обычно три. Теперь все три 451.
С появлением Инь и Янь в нашем парке мы полностью перешли на дизельную тягу… И многие писали зачем же ещё один трактор, для разнообразия турболитр бы!
Ну что ж… для разнообразия, так разнообразия…
Встречайте турболитр.
Машинка подвернулась в очень хорошей комплектации и по вполне приемлемой цене, по этому было принято решение обновить парк и продать самый первый смарт с ноткой грусти и тоски.
Он был Первым смартом в нашем гараже и он начал эпоху болезни этой маленькой машиной.
Ну теперь опять появился бензин, зажигалка, турболитр в стоке, без каких либо чиповок и тюнинга.
Пока не знаю точно у кого она приживется, так как все кто у нас в семье смартовод, косятся на литрушку, время покажет.
А пока по традиции по заглядываем во все щели.
Как уже говорил, комплектация практически максимальная, покупалась в Киеве у официального дилера, сначала компанией по прокату машин, где у них она простояла год на постаменте как show car, обклеенная рекламой компании. Потом была приобретена этой женщиной, у которой купили мы, в середине 13го года, с пробегом 7км. За 6 лет машина проехала по столице 82к км, и не разу не видела дальних поездок и Европы(это можем изменить).